ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА В АВТОМОБИЛЕ

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ В АСТРАХАНИ

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ?

Все работы проводятся опытным мастером на специальном сертифицированном оборудовании

Внешний осмотр. Специалист проверяет целостность системы и выявляет наиболее заметные повреждения
Диагностика*
Удаление отработанного фреона из системы и его восстановление
Ввод и слив компрессорного масла
Вакуумирование системы с целью удаления примесей

*В диагностику при заправке системы кондиционирования входит проверка на герметичность с помощью добавления во фреон специальной краски-маркера

**Диагностика позволяет проверить работоспособность электронной части системы кондиционирования

Когда выполнять заправку кондиционера в авто

Как показывает опыт мастеров в сервисе, треть или даже половина фреона выходит из системы автокондиционера через 2–3 года использования. При такой утечке хладагент уходит постепенно, поэтому резких изменений в работе прибора нет. Водитель может только заметить, что охлаждение салона автомобиля стало более долгим, воздух идёт прохладный, а не холодный при установке минимальной температуры.
То есть кондиционер в авто продолжает работать, но с негативными последствиями для системы. Из-за недостатка фреона может:

повыситься расход топлива;
быстро сломаться автокондиционер из-за ускоренного износа компрессора;
снизиться мощность двигателя автомобиля при низкой мощности работы самого кондиционера.

При недостатке фреона в систему попадает воздух с влагой, её активно поглощает масло кондиционера. Далее происходит реакция между влагой, кислородом и спиртом в масле. Образуются агрессивные кислоты, они разъедают компрессор, приводят к его износу. Устройство выбрасывает в систему продукты разрушения, из-за чего забивается фильтр осушителя, радиатор кондиционера и испарителя в салоне.

Если в системе не хватает фреона и масла, это приводит ещё к одному негативному последствию: ссыхаются резиновые уплотнители трубок. Из-за этого утечка хладагента становится ещё более активной.

Недостаток фреона в системе можно определить по таким признакам:

компрессор включается чаще, чем обычно;
появляются посторонние звуки в системе при её работе.

Нужно добавить, что определить утечку в системе при рассохшихся резиновых уплотнителях трубок довольно сложно, помогает только углублённая диагностика. Гораздо проще и дешевле делать обслуживание кондиционера в автомобиле раз в 2–3 года: нужна его заправка, а также чистка.